TuTT oppsummerer turen

TuTT - Turen fra Tromsø til Trondheim var innom tilsammen 33 kommuner i 4 fylke. Det ble syklet tilsammen 1310 km på 14 sykkeldager, eller mer spesifikt på 69:30 timer med sykling. Den høyeste max farten ble oppnådd allerede første dagen i medvind ned mot fergeleiet ved Botnhamn.

mandag 26. juli

Turen er over!

Km: 114
Max fart: 54,6 (R. -eneste speedometer som virker)
Fra-Til: Steinkjer - Trondheim
Middagsmat: Ingen offisiell turmiddag idag.
Været: Våknet til regn på teltet, og noen dråper falt i løpet av de første kilometerne, men etterhvert ble det lettere skydekke, og ganske varmt.
Fergepenger: 75 kr pr pers - avsluttet med å kjøre hurtigbåt!
Reparasjoner: To knepp på skruen som strammer opp girwiren, og alt ble som nytt.

Søndag 25. juli

Km: 139
Max fart: 57,8 (R. -eneste speedometer som virker)
Fra-Til: Hofles - Steinkjer
Middagsmat: Dolly Dimple's nr. 3 "Kos!" - vegetar
Været: Aldeles strålende! Noen skyer på himmelen, men man klager da absolutt ikke så lenge det ikke pøser ned.
Fergepenger: 35 kr pr pers. og fikk være med på en kort ekstratur fordi vi var så tidlig ute.
Reparasjoner: Begynner å nærme seg justering av girene...

Lørdag 24. juli

Km: 127
Max fart: 52,5
Fra-Til: Mosheim - Hofles (har passert grensen til Nord-Trøndelag med god margin)
Middagsmat: Pølse og potetmos med brun saus, og så var det en campingturist som syntes så synd på oss at vi fikk en tallerken med egg og bacon til dessert.
Været: Aldeles strålende! Kunne vært bittelitt varmere i skyggen, om det er lov å klage på noe, men det er så godt vær at telefonen har blitt frisk igjen.
Fergepenger: 29 kr pr pers.
Reparasjoner: Syklene er i form, ingen grunn til reparasjoner da.

Fredag 23. juli

Turen har blitt utvidet med en svipptur ut på Vega.

Her er det bra vær!!

Telefon problemer

Ingen oppdadtedting......

Oppdatering:
Når man trykker på "t" knappen så skriver den "dt", eller hopper til ett annet program. Kjempefestlig :)

Mandag 19. juli

Km: 108
Max fart: 53,5
Fra-Til: Bodø - Mevik
Middagsmat: Spaghetti dobbel-carbonara
Været: Kort oppsummert, regn, selvom det var perioder med oppholdsvær gjennom enkelte tunneler.
Fergepenger: 0 kr pr pers.
Reparasjoner: Flunkende nytt hjul - Linus BigFoot Comp eller noe...

Søndag 18. juli

Km: 10 gående.
Max fart: 12
Fra-Til: Moksnes - Å - Moksnes - Bodø
Middagsmat: Peppes Pizza, "Viva Espania"
Været: Styrt regn i fergekøen, storm på Lofothavet, og vindfullt i Bodø.
Fergepenger: 158 kr pr pers.
Reparasjoner: Søndag og venter derfor på at sykkelbutikkene i Bodø skal åpne...

Lørdag 17. juli

Km: 50, hvorav 11 av de var gående.
Max fart: 49,6 (R.)
Fra-Til: Ballstad - Moksnes
Middagsmat: Spaghetti bolognese.
Været: Pent vær og bading på kvelden!
Fergepenger: 275 kr pr pers - sykkelferge til Nusfjord.
Reparasjoner: Sykkelhjul nesten kaputt og måtte derfor gå omtrent 10 km. Sykkelverksted i Bodø neste destinasjon.

Fredag 16. juli

Km: 79
Max fart: 52,4
Fra-Til: Kabelvåg - Ballstad
Middagsmat: Potetmos og kjøttpølse med brun saus.
Været: Regn fra morgenen av, men etterhvert oppholdsvær og tilslutt fint vær.
Fergepenger: 0 kr pr pers
Reparasjoner: 1 eike midlertidig reparert - forhåpentligvis holder det til Bodø.

Lofotmuseumet og Vikingmuseumet på Borg har blitt besøkt.

Torsdag 15. juli

Km: 92
Max fart: 57,6
Fra-Til: Sortland - Kabelvåg
Middagsmat: Hvalburger og fiskesuppe i Kabelvag .
Været: Med engang man kom over til Lofoten forsvant skyene. Medvinden er fortsatt til stede.
Fergepenger: 33 kr pr pers
Reparasjoner: 1 eike i Melbu. Håper det var den siste på en stund.

Onsdag 14. juli

Km: 112
Max fart: 55,4
Fra-Til: Andenes - Sortland
Middagsmat: Pasta carbonara med ekstra bacon.
Været: Tidenes medvind nedover Andøya. Det eneste minuset var regnet og den lave temperaturen som også fulgte med. Over broen til Sortland var det nesten fare for å bli blåst over rekkverket...
Fergepenger: 0 kr pr pers
Reparasjoner: 3 eiker og oppretting av hjul. Tusen takk til Sport1 på Sortland som hjalp til med dette etter at alle andre sportsbutikker var stengt!

Tirsdag 13. juli

Km: 82
Max fart: 57,0
Fra-Til: Gryllfjord-Finsneskrysset - Andenes
Middagsmat: Pasta og kjøttbullar.
Været: En kald regnskur, men det ble bra på andre siden av tunnelen.
Fergepenger: 190 kr pr pers

Mandag 12. juli

Km: 86
Max fart: 63,0
Fra-Til: Tromsø - Gryllfjord-Finsneskrysset
Middagsmat: Pasta med bogskinke
Været: Litt av hvert, sterk med- og motvind
Fergepenger: 67 kr pr pers

søndag 11. juli

Km: 0
Kommentar:
Kommet fram til Tromsø, og fått konstantert at syklene er på kaia. Det tok 2 timer å fly opp, nå blir det spennende å se hvor mange timer det er å rulle ned igjen

TuTT oversikt



View Bike tour in a larger map

Trykk på linken sykkeltur ovenfor for å få den fulle oversikten (det er to sider).

TuTT starter snart!

Tur Tromsø - Trondheim, blant venner bare kalt TuTT, starter snart! Opplev spenningen og dramatikken ved regelmessig å sjekke kilometer pr etappe, værrapporter og nordlandske stedsnavn på eksemsport.blogspot.com!

Syklene er idag sendt med hurtigruten "M/S Vesterålen" nordover, og kan forhåpentligvis sees igjen på brygga i Tromsø mandag morgen.

"Da jeg var ung syklet vi begge veier"
- Sitat Nor-lines ansatt på kaia i Trondheim

fotball vm

Eksemsports journalist er ikke helt upåvirket av at de store guttene spiller fotball i Sør-Afrika, og har fått med seg ett og annet resultat, tiltross for at kampene blir spilt på andre siden av jorden. Eksemsport lanserer Argentina som verdensmestere i 2010, og slår dermed ett slag for lag som baserer det meste av spillet sitt på individuelle ferdigheter, ikke ulikt FBK. Maradona trenger vel i utgangspunktet ikke mer oppmerksomhet, men whatever, han er hakket artigere å lytte til på pressekonferansene enn Joakim Löw, og han forsvinner nok ikke fra tv-skjermen uansett...

Uten sammenligning forøvrig, men etter å ha tatt en straffe og bommet på stillingen 3-3 midtveis i en bedriftskamp en høstdag på Leangen, mener jeg å ha en god ide om hva Gyan fra Ghana følte i hodet da han etter 120 minuter i en VM kvartfinale med 85 000 tilskuere med vuvuzelaer på tribunen og 840 millioner andre afrikanere som forventet scoring, fikk oppgaven med å sparke ballen i mål fra 11 meter.